12월 30일 국회를 통과한 충남도의 예산이 사상 최고치인 3조 2,549억원을 확보함에 따라 보령 안면연육교의 기본 설계 완료에 따라 본격적인 공사가 착공되고, 장항국가산업단지 호안도로도 확보해 공사를 착공 할 수 있게 되었다.
특히, 기획예산처가 예산을 확보하지 못해 서해안 도민들의 오랜 숙원사업인 보령~청양간 국도 36호선 확포장 공사 30억원이 12월 30일 국회심의 과정서 확보하는 쾌거를 올려 도민들이 환호하고 있다.
올해 3월부터 본격적인 공사를 하게 될 보령~청양간 국도 36호선 확포장 공사가 앞으로 지속적인 추진, 오는 2009년 완공할 것으로 보인다.
또한, 그 동안 많은 문제를 일으키며 착공은 커녕 설계조차 이뤄지지 않고 있는 우성~청양간 국도 36호선 확포장 공사도 40억원을 확보, 올해 설계를 시작으로 착공이 가능해 졌다.
이 공사는 우성을 시작으로 정산~마티고개(터널1)~저운니고개(터널2)~형산리(톨게이트 신설)~이화리~시전이(대치초 옆)~주정리를 거쳐 우회도로와 접속하게 된다.
또한, 홍성~청양간 국도확포장 공사에 20억원이 투입되고, 대산~석문간 국도확포장 공사에 머두 20억원의 신규사업이 추진된다.
장항국가산업단지 호안도로 공사는 총 사업비 400억원을 투입, 연내에 공사가 가능해져 지역발전을 크게 앞당길 것으로 보인다.
그 외에 국가기간사업으로 대전∼당진간 고속도로건설 1,220억원, 공주∼서천간 고속도로건설 640억원, 장항선 개량 2,200억원, 천안∼온양온천간 전철화사업 1,000억원, 대산항 건설 273억원, 남당항 건설 35억원, 장항국가산업단지 진입도로 127억원, 당진항 공용부두 건설 85억원, 천안∼당진간 고속도로 건설 30억원, 천안∼오창간 고속도로 건설 10억원, 온양온천∼신창간 복선 전철화사업 10억원등 신규사업으로 새롭게 반영되어 지역발전의 기폭제가 될 것으로 기대된다.
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